精密齒輪是機(jī)械設(shè)備里面一個非常重要的部件，單獨(dú)看它的作用并不明顯，但如果設(shè)備上沒有精密齒輪作為零件，就會直接影響它的使用。要使齒輪有一個良好的運(yùn)行效果那么齒輪的精度就必須達(dá)標(biāo)，確保誤差在可控的范圍內(nèi)，下面說下精密齒輪整體誤差的測量技術(shù)。

        我們可以把精密齒輪作為一個實(shí)現(xiàn)傳動功能的零件,采用幾何解析法對其精度進(jìn)行分析測量,并按齒輪嚙合傳動順序和位置,集成為我們一條“靜態(tài)”齒輪整體水平誤差曲線;或按采用滾動點(diǎn)掃描測量法對其進(jìn)行數(shù)據(jù)測量。精密齒輪整體誤差測量方法技術(shù)主要是對傳統(tǒng)齒輪測量技術(shù)的繼承和發(fā)展，特別是對于采用單面嚙合、滾動點(diǎn)掃描測量的齒輪整體誤差測量相關(guān)技術(shù)方面更具有測量速度快、測量精度更接近實(shí)際使用的特點(diǎn)。

        精密齒輪整體測量技術(shù)的使用，使齒輪生產(chǎn)的過程中在精度上的優(yōu)勢會更加明顯，精密齒輪可以充分發(fā)揮零件的作用，保證設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行。齒輪精度的提高，保證了運(yùn)行時磨損較小，延長了齒輪的使用壽命，減少了齒輪更換的頻率，對工業(yè)生產(chǎn)具有重要意義。

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