經(jīng)常有客戶說，在拆卸同步帶輪的時候過程中非常辛苦，很容易損壞同步帶輪。大多數(shù)情況下是由于同步帶輪安裝過緊造成的，同步帶輪安裝過緊容易影響設(shè)備的正常運(yùn)行，那么如何解決同步帶輪過緊的現(xiàn)象呢？

 針對軸與同步帶輪配合過緊的現(xiàn)象，我們可以試試這樣：

       1、不用先安裝鑰匙，用砂布清除槽面的毛刺和鐵銹。如果毛刺嚴(yán)重，用銼刀修銼。然后在不安裝鑰匙的情況下將同步帶輪安裝到軸上。如果太緊或裝不進(jìn)去，檢查軸直徑和輪孔。如果電機(jī)軸大，可以通電轉(zhuǎn)動電機(jī)，用砂布壓在轉(zhuǎn)軸上，便于電工維修。這種均勻的敷料不會產(chǎn)生橢圓，省力，然后再嘗試安裝。每次試安裝時，軸應(yīng)涂上潤滑油，前提是同步帶輪可以用手推入或用錘子輕輕敲入，但不應(yīng)有松動或間隙的感覺。

       2、測量一個鍵槽進(jìn)行深度不同尺寸，此尺寸要大于鍵的厚度，否則我們應(yīng)將鍵的厚度銼薄一些，直至鍵與輪毅槽底之間的間隙隨軸的大小情況而定。將鍵裝入輪毅內(nèi)，應(yīng)能略松滑動。若不能，要修毛刺或找出問題原因分析加以自己修理，再將鍵用榔頭輕輕已經(jīng)打入軸槽內(nèi)，要有具有一定的緊度，至少在他們用手可以轉(zhuǎn)動電機(jī)軸時不會出現(xiàn)脫落時間下來,如若太松就需更換鍵。而且在裝配時在皮帶輪孔、軸和鍵上都要通過均勻混合涂抹使用潤滑油。

以上是解決同步帶輪過緊的現(xiàn)象的方式，有不明白的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪生產(chǎn)廠家。

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