斜齒輪加工產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)噪聲一直是驅(qū)動(dòng)行業(yè)的難題，常見的解決方法如下:1、斜齒輪和其他零件之間的混合；2、斜齒輪本身的形狀；

    斜齒輪加工可以通過使用斜齒輪驅(qū)動(dòng)器來控制系統(tǒng)齒輪的直徑，降低斜齒輪的線速度并平均分配力。結(jié)果可以有效地實(shí)現(xiàn)抑制斜齒輪嚙合時(shí)在齒表面上的滑動(dòng)摩擦力和沖擊力，并且可以有效減小斜齒輪驅(qū)動(dòng)的噪音。

    斜齒輪加工可以改善齒輪的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和加工精度。齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也直接關(guān)系到降噪。適當(dāng)提高斜齒輪的加工精度，減少誤差。齒輪嚙合時(shí)，齒輪的制造精度直接影響噪聲強(qiáng)度。精度越低，關(guān)節(jié)噪聲越大。另一方面，如果適當(dāng)提高齒輪的加工精度并減小齒輪誤差，則可以提高嚙合性能并降低噪聲。例如，齒輪的節(jié)距誤差由于引起齒輪的嚙合沖擊而減小。當(dāng)齒輪因節(jié)距誤差而轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，角速度會(huì)迅速變化，沖擊會(huì)引起整個(gè)齒輪軸系振動(dòng)。特別是齒輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的噪音。

斜齒輪加工的齒距誤差對(duì)齒輪單個(gè)誤差中的噪聲有很大的影響。齒距誤差越來越大，噪音越大。但是由于兩者之間不只是成比例的。即使我們對(duì)于企業(yè)具有不同水平誤差的齒輪，噪聲的變化率也會(huì)根據(jù)速度而有所了解不同。每次對(duì)齒輪施加壓力較大的負(fù)載時(shí)，齒輪齒的彎曲變形都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了齒距誤差。此時(shí)，影響環(huán)境噪聲的因素主要取決于施加負(fù)載后齒輪齒的變形。　

以上是對(duì)降低斜齒輪傳動(dòng)噪音與修改形狀之間的關(guān)系介紹，有需要斜齒輪的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪廠家。

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