為什么精密齒輪有變位系數呢？首先要明確的概念，變位系數不是為了齒數相等的兩個齒輪而給出的。下面來介紹下精密齒輪的變位系數有那些作用！

一般變位系數只適用于一對有減速比要求的齒輪，也就是說兩個齒輪齒數不等，齒數差不止一倍。比如小齒輪有20個齒，大齒輪一般有40多個齒。只有在這種情況下才能需要變位系數，需要變位來改善其受力狀況。

    從上面分析不難可以理解，變位系數主要是為了能夠改善精密齒輪的一個壽命，受力狀況的變化直接會影響使用壽命的，比方說對于我們給一對齒輪的變位系數為0.5，實質上來說就是讓小齒輪的齒往外圓推出來0.5，大齒輪的齒向外圓內縮0.5，這樣就會使計算小齒輪的齒變大，大齒輪的齒變小。

    另外，增加變位系數后，由于小齒輪在整個傳動過程中工作次數較多，而大齒輪在傳動過程中工作次數較少，疲勞強度降低，使兩個齒輪可以匹配使用，從而達到共同的壽命， 我們使工作更大的齒輪的齒大一些和工作更少的齒輪的齒更小一些。 這就是變位系數存在的意義。

    以上是對精密齒輪的變位系數作用的介紹，有需要精密齒輪的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪廠家。

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