齒輪加工過(guò)程中需要潤(rùn)滑油,齒輪加工中會(huì)有摩擦,所以為了減少損壞的情況出現(xiàn)就要靠潤(rùn)滑油來(lái)減少加工過(guò)程中的摩擦,那么齒輪加工的潤(rùn)滑油要怎么選擇呢?
齒輪潤(rùn)滑是一種間歇潤(rùn)滑過(guò)程,齒輪嚙合的時(shí)候會(huì)在齒與齒之間形成新的油膜,以潤(rùn)滑齒與齒之間。 齒輪潤(rùn)滑原則上有流體動(dòng)力潤(rùn)滑、彈性動(dòng)力潤(rùn)滑和邊界潤(rùn)滑三種潤(rùn)滑方式。
齒輪加工工況復(fù)雜,對(duì)油的性能和作用的要求也各不相同。大多數(shù)齒輪處于混合潤(rùn)滑狀態(tài),主要原因是起動(dòng)時(shí)的邊界潤(rùn)滑、低速重載時(shí)的邊界潤(rùn)滑以及高速低載時(shí)的彈性流體潤(rùn)滑。當(dāng)齒面接觸時(shí),產(chǎn)生更多的熱量,瞬時(shí)接觸溫度有時(shí)很高。
齒輪加工的承載力大部分由潤(rùn)滑間隙中潤(rùn)滑油的油壓傳遞,其余部分由齒面接觸傳遞,因此潤(rùn)滑油的載荷計(jì)算能力可以達(dá)到或接近生物材料的強(qiáng)度值。齒輪傳動(dòng)控制裝置的工作環(huán)境性能受扭矩和轉(zhuǎn)速的限制。如果扭矩和速度超過(guò)我們的時(shí)間限制,就會(huì)導(dǎo)致各種形式的損壞:磨損、擦傷、點(diǎn)蝕和斷裂等。
齒輪進(jìn)行加工運(yùn)行時(shí),會(huì)接觸到了一些腐蝕性介質(zhì)、水、氣體,造成嚴(yán)重腐蝕和腐蝕磨損,因此可以使用的油應(yīng)具有防腐防銹處理效果。
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