在齒輪加工過程中,如果齒輪磨削過程中出現(xiàn)一批齒面磨削裂紋,將降低產(chǎn)品合格率,影響生產(chǎn)效率和企業(yè)利潤。如何從齒輪熱處理工藝、磨齒參數(shù)、磨齒冷卻液和部分磨齒等方面研究制定改進(jìn)措施,防止質(zhì)量事故的發(fā)生,對(duì)齒輪加工企業(yè)具有重要意義。
案例情況:
磨齒過程中出現(xiàn)大量的齒面磨削裂紋。磨削裂紋分布在不同模數(shù)、不同齒數(shù)的齒輪上。
分析:
(1)從裂紋形狀分析
齒面裂紋為網(wǎng)狀裂紋,裂紋齒面燒傷嚴(yán)重,證明齒面裂紋是磨削后產(chǎn)生的,是磨削裂紋。燒傷表明磨削時(shí)冷卻能力差。改進(jìn)了齒形參數(shù)后,效果越來越好。最后改進(jìn)冷卻油后,磨削裂紋完全消失。
(2)從裂紋位置分析
裂紋總是集中在幾個(gè)連續(xù)齒的右齒面上,說明熱處理導(dǎo)致齒輪局部齒變形較大。磨削這些齒時(shí),磨削量大,在正常冷卻條件下無法滿足冷卻能力。導(dǎo)致齒面燒傷和磨削裂紋。
原因排查:磨削裂紋原因分析
1.熱處理
有三種不同的方法來確認(rèn)它是否是熱處理問題:
(1)滲碳、緩冷、二次加熱、坑爐調(diào)質(zhì);
(2)箱式多用爐一次滲碳、調(diào)質(zhì);
(3)熱處理由一次回火改為二次回火;
熱處理結(jié)果:
坑爐加工的齒輪有2個(gè)齒輪,相鄰4、5齒的右齒面有嚙合裂紋,齒輪其它部位無裂紋;
磨齒多在爐內(nèi)加工,發(fā)現(xiàn)相鄰齒輪右齒面有大量的嚙合磨削裂紋;
兩次回火的齒輪也有磨削裂紋。這種改進(jìn)對(duì)控制磨削裂紋的發(fā)生沒有起到顯著作用。
對(duì)齒面有裂紋的齒輪,熱處理組織的顯微檢驗(yàn)表明,齒輪齒左右齒面的熔深基本相同,但由于右齒面燒傷嚴(yán)重,燒傷后也出現(xiàn)了金相組織。使維氏硬度從表面到0.4毫米處的硬度低于相應(yīng)位置的左齒表面。
2.磨齒因素
R800 HOFLER磨齒機(jī):
通過調(diào)整研磨工藝參數(shù)和研磨條件:
(1) 改變油嘴位置,使油嘴靠近工件,使油嘴與砂輪的距離更均勻。
(2) 調(diào)整重疊率,使砂輪表面稍粗糙,在磨削過程中帶走一些熱量。
(3) 增加砂輪修整次數(shù)(粗磨7次,細(xì)磨10次),使砂輪表面更鋒利。
(4) 增加行程數(shù)(同一模數(shù)齒輪的行程數(shù)從10增加到12,增加到14,增加到16),以減少磨削過程中的磨削熱。
結(jié)果:
通過以上4點(diǎn)的變化,沒有效果,磨兩片一片。根據(jù)上述情況,再次調(diào)整,換成H700 HOFLER磨齒機(jī)上磨齒。
R700 HOFLER磨齒機(jī):
研磨參數(shù)基本上是
與R800 HOFLER研磨機(jī)相同。用稍有不同的冷卻方法磨削5個(gè)齒輪,經(jīng)檢查無裂紋,說明R800 HOFLER磨齒機(jī)的磨削工藝和磨削條件存在問題。
重新調(diào)整R800 HOFLER磨齒機(jī):
由于沒有新的鼓可用,把R800 HOFLER金剛鼓輪左右調(diào)換。為了完全過濾切削油中的雜質(zhì),更換濾網(wǎng)。增加噴嘴的長度,使噴嘴更靠近砂輪與齒輪磨片的結(jié)合部,使冷卻更充分。
上述調(diào)整已取得一定效果:磨削6片,僅1片已檢測出磨削裂紋,其余裂紋均未出現(xiàn)。磨削參數(shù)的變化對(duì)防止磨削裂紋有明顯的作用。
更換磨齒機(jī)滾筒。新的滾筒要求所有的研磨參數(shù)恢復(fù)到原來的規(guī)格。改進(jìn)磨削參數(shù)后,對(duì)12塊工件進(jìn)行了磨削加工。經(jīng)檢查,僅1件發(fā)現(xiàn)磨削裂紋,其余裂紋均未出現(xiàn)。磨齒參數(shù)的變化對(duì)控制磨削裂紋的產(chǎn)生越來越有效。
繼續(xù)改善研磨條件:
徹底清潔并更換R800 HOFLER研磨油,更換原油嘴并加長。改變R800 HOFLER磨齒機(jī)行程,提高磨齒速度。打磨前要注意校正,防止打磨不均勻。
更換冷卻油,消除齒輪局部磨齒后,磨齒22個(gè),磨齒正常。未發(fā)現(xiàn)磨削裂紋,達(dá)到了改進(jìn)的目的。
試驗(yàn)結(jié)論:
(1)齒面磨削裂紋是由于磨削時(shí)冷卻能力不足和磨削量不均(熱處理變形過大)引起的。因此,在齒輪熱處理過程中要注意工件的放置,以盡量減小齒輪熱處理變形。
(2)磨齒前的對(duì)刀要非常仔細(xì),磨齒兩齒面的量要盡可能均勻。
(3)如果冷卻油長期使用,其油性和清潔度會(huì)發(fā)生變化,因此應(yīng)定期更換冷卻油。
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